Рассчитать
  1. Главная
  2. Статьи
  3. Инкотермс для импортёра из Китая: EXW, FCA, FOB, DAP и другие

Инкотермс для импортёра из Китая: EXW, FCA, FOB, DAP и другие

Какой базис поставки выбрать при импорте из Китая в Россию: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP, DDP простыми словами, кто за что платит и как базис влияет на таможню.

Сравнения и частые вопросы5 мин чтения

В инвойсе от китайского поставщика почти всегда стоит три буквы: EXW, FOB или DAP. От них зависит, где заканчиваются обязанности фабрики и начинаются ваши, кто платит за доставку до порта или границы и как считается таможенная стоимость. Ошибка в выборе базиса приводит к лишним расходам и спорам о том, кто отвечает за повреждённый груз. Разберём правила Инкотермс 2020 применительно к доставке из Китая в Россию.

Что такое Инкотермс

Инкотермс — это международные правила, которые описывают распределение обязанностей, расходов и рисков между продавцом и покупателем при поставке. Сейчас применяется редакция 2020 года. Термин в контракте всегда указывают вместе с местом, например «FOB Нинбо» или «EXW Иу», и с упоминанием редакции.

Инкотермс отвечает на три вопроса:

  • кто организует и оплачивает перевозку на каждом участке;
  • в какой момент риск утраты или повреждения переходит от продавца к покупателю;
  • кто занимается экспортным и импортным оформлением.

Инкотермс не определяет момент перехода права собственности, цену и порядок оплаты. Это прописывают в контракте отдельно.

Основные термины для импорта из Китая

Термин Продавец в Китае Покупатель в России Когда уместен
EXW (франко завод) Готовит товар на своём складе Забирает со склада, оформляет экспорт и всю доставку Если ваш логист забирает товар у фабрики
FCA (франко перевозчик) Передаёт товар вашему перевозчику в указанном месте, оформляет экспорт Оплачивает основную перевозку Авто и ж/д доставка через Казахстан или Забайкальск
FOB (франко борт) Доставляет до порта и грузит на судно, оформляет экспорт Оплачивает фрахт и всё дальше Морская доставка через Владивосток
CFR / CIF Оплачивает фрахт до порта назначения, при CIF ещё и страховку Принимает риск с момента погрузки на судно в Китае Морская доставка, если поставщик предлагает выгодный фрахт
DAP (поставка в месте назначения) Доставляет до указанного места, без растаможки Растаможивает и платит ввозные платежи Если поставщик организует доставку до Москвы или границы
DDP (с оплатой пошлин) Доставляет и растаможивает в стране покупателя Получает товар Для России на практике редко применим

Какой базис выбрать для России

Морем через Владивосток. Классика: FOB китайского порта. Фабрика доставляет и грузит контейнер, вы выбираете линию и платите фрахт. CIF бывает удобен, но тогда фрахт и страховку выбирает поставщик, и вы не контролируете их стоимость и качество.

Авто и железная дорога. Термины FOB и CIF предназначены только для морского и внутреннего водного транспорта. Для фуры через Казахстан или вагона через Забайкальск правильнее использовать FCA с указанием места передачи груза: склад фабрики, склад консолидации, станция отправления.

Сборный груз со склада консолидации. Часто выбирают EXW или FCA с передачей на склад в Иу или Гуанчжоу. Ваш логист принимает товар, проверяет и отправляет вместе с другими грузами.

DAP. Подходит, если поставщик предлагает доставку до Москвы или до пункта на границе и вы доверяете его логистике. Но вы теряете контроль над сроками и маршрутом.

DDP. Требует, чтобы поставщик сам выступил импортёром в России. Без российского юрлица он не может растаможить товар, поэтому для белой схемы DDP встречается редко. Если вам предлагают DDP с «растаможкой включено», уточните, кто будет декларантом.

Подводные камни EXW

EXW выглядит самым дешёвым, потому что в цене нет доставки. Но есть нюансы:

  • экспортное оформление в Китае формально лежит на покупателе, а иностранному покупателю его сделать сложно. На практике экспорт оформляет фабрика или ваш логист, но это нужно оговорить;
  • погрузка на склад продавца не входит в его обязанности, хотя обычно фабрика её делает;
  • риск переходит на вас, как только товар готов к отгрузке на складе продавца.

Для большинства импортёров из России FCA с местом передачи на склад консолидации надёжнее, чем EXW.

Базис поставки и таможенная стоимость

От базиса зависит, из чего складывается таможенная стоимость товара в России. В неё включают цену товара и расходы на доставку до места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС, а также страхование, если оно есть.

Это значит:

  • при EXW и FCA к цене добавляют доставку по Китаю и международную перевозку до границы ЕАЭС;
  • при FOB к цене добавляют фрахт до порта прибытия;
  • при CIF фрахт и страховка уже включены в цену;
  • при DAP часть расходов на доставку после границы может не включаться, но это нужно подтвердить документами.

Поэтому для таможни важно, чтобы базис в контракте, инвойс и транспортные документы совпадали. Расхождения приводят к вопросам и корректировке таможенной стоимости. Подробнее о процедуре в статье растаможка товаров из Китая в России.

Базис и валютный контроль

Банк при валютном контроле тоже смотрит на базис: он влияет на сроки ввоза товара после оплаты и на то, какие документы должны подтвердить поставку. Указывайте в контракте базис, место и ориентировочный срок поставки, чтобы банк понимал логику сделки.

«Везём из Китая» может забрать товар у фабрики на условиях EXW или FCA, проверить его на складе и организовать доставку и оформление. Если не уверены, какой базис выбрать, опишите сделку в заявке.

Частые вопросы

Чем FOB отличается от FCA?

FOB применяется только для морской перевозки: продавец отвечает за товар до погрузки на борт судна в порту. FCA универсален: продавец передаёт товар указанному перевозчику в оговорённом месте. Для авто и ж/д из Китая корректнее использовать FCA.

Какой базис самый выгодный для покупателя?

Универсального ответа нет. EXW даёт самую низкую цену у фабрики, но все расходы и риски на вас. FCA или FOB позволяют контролировать основную перевозку, сохраняя на продавце местную логистику и экспорт. Сравнивайте итоговую стоимость с доставкой.

Можно ли купить товар в Китае на условиях DDP Москва?

Только если поставщик или его партнёр может выступить импортёром в России и растаможить товар. Для белой схемы с документами на вашу компанию DDP обычно не подходит. Уточняйте, на кого будет оформлена декларация.

Обязательно ли указывать Инкотермс в контракте?

Строго говоря, это не обязательно, но без базиса непонятно, кто платит за доставку и несёт риски. Таможня и банк ориентируются на базис при проверке стоимости и сроков. Указывайте термин, место и редакцию Инкотермс.

Рассчитаем доставку за 1 день

Напишите, что везёте, сколько и куда. Посчитаем стоимость с доставкой и растаможкой и подскажем, как дешевле.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Спасибо! Заявка у нас. Ответим в рабочее время, обычно в течение часа.

TelegramРассчитать