Многие считают, что груз из Китая сначала должен попасть в Москву, а уже потом разъехаться по стране. Для Сибири, Урала и Поволжья это часто лишний крюк и лишние деньги. Разберём, как везти товар напрямую в Новосибирск, Екатеринбург и Казань и в чём особенности каждого города.
Три города на пути из Китая
Основной сухопутный коридор идёт из Синьцзяна через Хоргос и Казахстан. Все три города либо стоят на нём, либо рядом. Поэтому груз приходит сюда раньше, чем в Москву, а иногда и дешевле.
| Город | Ориентир по сроку авто | Типичный маршрут | Чем удобен |
|---|---|---|---|
| Новосибирск | 15–25 дней | Хоргос — Казахстан — Семей или Павлодар — Новосибирск | Ближе всех к Китаю, хаб для Сибири |
| Екатеринбург | 16–26 дней | Хоргос — Казахстан — Петропавловск или Костанай — Екатеринбург | Узел Урала, путь на Москву |
| Казань | 20–30 дней | Через Казахстан и Екатеринбург или через Москву | Крупные склады маркетплейсов |
Сроки указаны от склада в Китае и зависят от сезона и загрузки границы. Железная дорога в среднем на неделю-полторы дольше авто, но выгоднее на тяжёлых партиях.
Новосибирск: ворота в Сибирь
Новосибирск ближе к Китаю, чем любой крупный город европейской части. Сюда удобно везти авто и железной дорогой через Казахстан, а для грузов с северо-востока Китая есть путь через Забайкальск.
Кому выгодно везти напрямую:
- оптовикам, которые развозят товар по Сибири: Омск, Томск, Кемерово, Барнаул, Красноярск;
- производствам, которым нужны комплектующие и оборудование;
- селлерам, которые поставляют на сибирские склады маркетплейсов и хотят быстрее доставлять покупателям за Уралом.
Подробнее о логистике в городе на странице доставка в Новосибирск.
Зимой у сибирского направления есть своя особенность. Морозы бывают сильными, и товары, которые боятся холода, нужно везти в утеплённом или отапливаемом транспорте. Это касается косметики, бытовой химии, напитков, красок и части электроники. Уточните это у перевозчика заранее, обычная сборная машина такой груз может испортить.
Екатеринбург: узел на пути в Москву
Екатеринбург стоит на главном маршруте из Казахстана в центральную Россию. Сборные машины часто проходят через него, и груз можно снять здесь, не дожидаясь Москвы. Для Урала это экономия нескольких дней и обратного пробега.
Здесь работают крупные распределительные центры, промышленные предприятия и оптовые базы. Частые грузы: оборудование, автозапчасти, стройматериалы, товары для дома. Для производственных компаний Урала важно, что тяжёлые партии можно везти контейнером по железной дороге прямо на местные станции.
Казань: склады маркетплейсов и Поволжье
В Казани и рядом с ней работают крупные склады Wildberries и Ozon. Для селлеров это способ разгрузить поставки: часть товара отправить в Казань, а не в переполненные подмосковные склады. Покупатели Поволжья и Урала получают заказы быстрее, а площадки учитывают срок доставки при показе товара.
Груз в Казань идёт либо через Казахстан и Урал, либо через Москву. Первый путь чаще короче, второй удобнее, если вы везёте одну сборную партию сразу в несколько городов.
Кроме маркетплейсов, Казань интересна как промышленный регион. Татарстан закупает в Китае оборудование, комплектующие для машиностроения и нефтехимии, стройматериалы. Такие грузы чаще идут контейнером по железной дороге, а не сборной машиной. Рядом с городом есть индустриальные парки и особая экономическая зона, у резидентов которой свои таможенные режимы. Подойдут ли они вам, проверяйте с юристом и таможенным представителем.
Как распределить одну партию по нескольким городам
Частая задача селлера: товар один, а поставлять нужно на склады в разных регионах. Есть два подхода.
- Разделить партию ещё в Китае. На складе консолидации товар раскладывают по городам, маркируют короба под конкретный склад и отправляют разными машинами или с выгрузкой по пути. Плюс в скорости, минус в более сложном учёте.
- Привезти всё в один хаб. Например, в Екатеринбург или Москву, а оттуда развозить по регионам. Проще в управлении, но дольше и дороже на последнем участке.
Что проверить перед разделением партии:
- в каких городах товар продаётся лучше по статистике площадки;
- какие склады принимают ваш тип товара и в какие даты;
- где проходит таможенное оформление и не потребуется ли транзит под таможенным контролем;
- как будут подписаны короба и поставки, чтобы на складе не перепутали.
Таможня и документы для регионов
Правила одинаковы для всей страны: товар оформляют по нормам ЕАЭС, код ТН ВЭД определяет пошлину и разрешительные документы, НДС начисляют по действующей ставке. Оформить груз можно на посту в регионе или раньше по пути, это решают вместе с таможенным представителем.
Отдельный момент касается груза, который уже растаможен в Казахстане. Товар, выпущенный в свободное обращение в любой стране ЕАЭС, может двигаться внутри союза без повторной таможни. Исключение составляют товары, по которым Казахстан применяет пониженные ставки по своим обязательствам в ВТО: их нельзя просто перевезти в Россию без доплаты разницы. Кроме того, для продажи в России всё равно нужны документы, подтверждающие легальный ввоз, а для маркетплейса ещё и документы соответствия и маркировка. Уточняйте схему у перевозчика до отправки.
Если хотите понять, выгоднее ли вам везти напрямую в регион или через Москву, «Везём из Китая» посчитает оба варианта до вашего города.
Частые вопросы
Правда ли, что в Новосибирск груз приходит быстрее, чем в Москву?
Чаще всего да, потому что город ближе к границе и стоит на маршруте через Казахстан. Разница обычно несколько дней. Но если машина идёт в Москву и выгружает регионы по пути, всё зависит от её графика.
Можно ли отправить одну партию сразу в Екатеринбург и Казань?
Да. Партию делят на складе в Китае и маркируют короба под каждый город. Дальше груз едет одной машиной с выгрузкой по пути или разными машинами.
Где растаможивают груз для Казани?
На одном из таможенных постов по маршруту или в самом городе. Место оформления выбирают с таможенным представителем под ваш товар и схему перевозки. На ставки пошлин и НДС место не влияет.
Есть ли смысл поставлять на региональные склады маркетплейсов?
Для многих категорий есть. Покупатели получают заказ быстрее, а площадки учитывают скорость доставки в выдаче. Перед этим проверьте спрос по регионам в аналитике кабинета.